العوامل المؤثرة على جودة تجميع الخراطيم الهيدروليكية

1. تكوين وتصنيف مجموعة وصلات الخراطيم الهيدروليكية

تتكون مجموعة وصلات الخرطوم الهيدروليكية من جزأين: خرطوم مطاطي ومفصل معدني. يتم تصنيفها بشكل أساسي وفقًا لنطاق ضغط العمل وشكل توصيل الخرطوم والمفصل.

التصنيف حسب نطاق ضغط العمل

الضغط المنخفض: ضغط العمل أقل من 3 ميجا باسكال، ويتم ذلك بشكل أساسي عن طريق الخرطوم الهيدروليكي المنسوج بخيوط قطنية (ألياف). يستخدم بشكل أساسي في دائرة التحكم في الزيت، وخط أنابيب فرامل السيارات وبعض أدوات الآلات الهيدروليكية .

ضغط متوسط: يتراوح ضغط العمل بين 3 و10 ميجا باسكال، ويتم تصنيعه بشكل أساسي من خراطيم هيدروليكية كبيرة القطر (فوق h25) مضفرة بسلك فولاذي من النوع I وII. يستخدم بشكل أساسي في دوائر الزيت ذات الضغط المتوسط ​​والمنخفض ودوائر زيت الإرجاع.

ضغط مرتفع: ضغط العمل يتراوح بين 10 و 31.5 ميجا باسكال، وخاصة النوع الأول والثاني والثالث وأنابيب لف الأسلاك الفولاذية مع سلك فولاذي مضفر أسفل h25. يستخدم بشكل رئيسي في أنظمة الضغط العالي .

عالية جدًا: إن ضغط العمل للضغط العالي أعلى من 31.5 ميجا باسكال، وخاصة أنابيب لف الأسلاك الفولاذية بأقطار أقل من h31.5. ومع تطور الآلات الهيدروليكية ذات الضغط العالي للغاية والطاقة العالية، يتزايد الطلب عليها.

التصنيف حسب طريقة توصيل الخرطوم والمفصل

تستخدم مجموعة وصلة الخرطوم المضغوطة قوة خارجية لإجبار غلاف الوصلة على الانكماش إلى الداخل إلى حجم معين في حالة باردة، بحيث يمكن توصيل الخرطوم والمفصل بشكل موثوق.

بالنسبة للتجميع القابل للفصل، يتم ضغط المفصل والخرطوم من خلال القلب باستخدام مخروط خارجي لضغط الطبقة المطاطية الداخلية للخرطوم لجعلها قريبة من المخروط الداخلي لغلاف المفصل.

أي أنه متصل بالفجوة المخروطية المقلوبة المتكونة بين القلب وكم الوصلة، مع الضغط على الطبقات المطاطية الداخلية والخارجية للخرطوم. لكن جودة التوصيل ليست مستقرة. لذلك، يستخدم المصنعون المحترفون في الصين عمومًا النوع المحتجز.

2. العلاقة بين هيكل وأداء مجموعة وصلات الخراطيم الهيدروليكية

1. خرطوم

يتكون الخرطوم الهيدروليكي من طبقة مطاطية داخلية وطبقة تقوية وطبقة مطاطية خارجية . الطبقة المطاطية الداخلية على اتصال مباشر بالزيت، لذا من الضروري ألا تتآكل بفعل السائل في ظل ظروف العمل الطويلة الأمد ويمكنها منع التسرب. تحت تأثير طبقة التعزيز، يمكنها تحمل ضغط معين.

لذلك، يجب استخدام مطاط النتريل. بالإضافة إلى مركب المطاط، فإن العوامل الرئيسية التي تؤثر على الأداء هي صلابة وسمك وتشوه الطبقة المطاطية الداخلية. الصلابة والتشوه الدائم لهما تأثير كبير على أداء الختم. بشكل عام، تكون الصلابة عالية، والتشوه الدائم بعد الضغط صغير، وأداء الختم أفضل. بشكل عام، يكون من الأفضل عندما تكون الصلابة 70-85 شور ومجموعة الضغط 50٪.

يفضل أن يكون سمك الطبقة المطاطية الداخلية من 1.5 إلى 2.5 مم. إذا كانت سميكة للغاية، فسوف تزيد من تدفقها أثناء الاحتجاز، مما يتسبب في تراكم الغراء الزائد في وجه نهاية التلامس لغلاف قلب المفصل وأنبوب المطاط، مما يقلل من المقطع العرضي للتدفق؛ تتكسر أثناء الاحتجاز.

في الوقت نفسه، فإن اتساق سمك جدار الطبقة المطاطية الداخلية مهم جدًا أيضًا. إذا لم يكن السمك موحدًا، فسيؤدي ذلك إلى تشقق جانب واحد وتراكم جانب آخر بعد الضغط. كما أن التآكل على سطح الطبقة المطاطية الداخلية يعد أيضًا عاملًا مهمًا يؤثر على جودة الأداء.

تعتمد الخراطيم الهيدروليكية بشكل أساسي على طبقات التعزيز لتحمل الضغط، حيث يتم لصق الخرطوم المضفر بالطبقات الداخلية والخارجية بالغراء.

بسبب الاتصال المتبادل بين الأسلاك الفولاذية في نفس الطبقة المضفرة، عند تعرضها لضغط ديناميكي، فإن الاحتكاك بين الأسلاك الفولاذية سيؤثر على متانتها بسبب تمددها وانكماشها المختلفين.

يتكون الأنبوب المتعرج من طبقتين باتجاهات لف مختلفة لتشكيل طبقة عمل، ويوجد غراء وسيط بين الطبقتين، لذلك لا يوجد تقاطع بين طبقتين من الأسلاك الفولاذية في نفس طبقة العمل.

لذلك، لن يتسبب في تركيز الإجهاد أو الاحتكاك والتآكل بسبب الانحناء المتقاطع بين الأسلاك عند تعرضها للضغط الديناميكي. لذلك، يتمتع بمتانة جيدة ويمكنه تحمل الضغط العالي.

تلتصق الطبقة المطاطية الخارجية للخرطوم الهيدروليكي بطبقة التعزيز للحماية، وعادة ما يتم ذلك باستخدام مادة النيوبرين. ويجب توخي الحذر لمنعها من الشيخوخة والتشقق والتأثير على عمر الخرطوم بالكامل.

2. المفصل

يتكون وصلة الخرطوم المضغوطة من قلب الوصلة وصامولة وسترة.

العوامل الرئيسية التي تؤثر على أداء قلب المفصل هي طول قضيب القلب والشكل الهيكلي وسمك الجدار والمادة. من وجهة نظر الختم ومنع الانسحاب، كلما كان طول القضيب المطلوب أفضل، لكن الطول الزائد سيؤدي إلى إهدار المواد وزيادة تكلفة التصنيع.

بالإضافة إلى ذلك، من أجل منع تراكم نهاية القلب عند ثنيه، يتطلب التصميم العام أن يكون طوله أطول قليلاً من طول الغلاف.

هناك العديد من الأشكال الهيكلية لقضيب القلب، من بينها بشكل أساسي الأخاديد R والأخاديد المتعرجة، والتي يمكنها زيادة سطح الاحتكاك وتوفير أخدود لتدفق المطاط. في الوقت الحاضر، تستخدم الأنابيب المضفرة بالأسلاك الفولاذية الأخاديد R، وتستخدم الأنابيب الملتوية ذات الضغط العالي الأخاديد المتعرجة.

المواد: مادة قلب المفصل هي عمومًا الفولاذ الهيكلي الكربوني 20# و35# و45#. لمنع تشوه الفتحة الداخلية للقلب وزيادة مقاومة السائل أثناء الاحتجاز، يجب اختيار سمك جدار القلب بعناية، وعادة ما يكون 1.5~3.5 مم، وكلما زاد القطر، زادت القيمة.

لا يُسمح بالتداخل المفرط بين الدائرة الخارجية للنواة والفتحة الداخلية للخرطوم، مما يؤدي إلى إتلاف المطاط الداخلي ويجعل من الصعب تجميع التجويف. إذا كانت الفتحة الداخلية للنواة صغيرة جدًا، فسيؤدي ذلك إلى زيادة مقاومة السائل والتسبب في فقدان انخفاض الضغط.

نظرًا لأن القطر الخارجي للنواة محدود بما ورد أعلاه، إلا أن حجم الخرطوم نفسه يختلف بشكل كبير. ومن أجل تلبية متطلبات الحد الأدنى من الإنتاجية لأداء مجموعة المفصل، يجب حلها من خلال تحسين كمية الحجب.

السترة المفصلية: يجب أن يكون حجم الفتحة الداخلية أكبر بشكل مناسب من حجم طبقة التعزيز، وإلا فلن يمكن تركيبها، وحتى طبقة التعزيز سوف تتناثر بشكل كامل.

الفجوة العامة هي 1 ~ 1.5 مم. يؤثر شكل الأخدود داخل الغلاف بشكل مباشر على جودة المفصل. في الوقت الحاضر، هناك نوع ثقب مستقيم بدون أخدود، ونوع أخدود مسنن ونوع أخدود حلقي ومسنن مدمج.

3. عملية الضغط هي العامل الأكثر أهمية الذي يؤثر على الجودة

العامل التكنولوجي الأكثر أهمية الذي يؤثر على جودة مجموعة وصلات الخرطوم المضغوطة هو عملية الضغط. في الوقت الحاضر، هناك طريقتان رئيسيتان للضغط، إحداهما هي نوع الدفع المحوري، والذي يمكن تحقيقه باستخدام قالب خاص على مكبس عام. ليس من السهل تعديل كمية الضغط، والسطح الخارجي للسترة يتلف بسهولة أثناء عملية الضغط. لإزالة المشبك.

يجب أن يكون القالب من النوع المنقسم، وهذا يخلق خطًا يجعل المنتج النهائي يبدو سيئًا. النوع الآخر هو النوع الشعاعي، وتنقسم قوالبه إلى قوالب منقسمة وثلاثية الفصوص وستة فصوص وثمانية فصوص.

إنه مناسب للإنتاج الضخم للقوالب ذات الستة الفصوص والثمانية الفصوص. إن أساس ضمان جودة الضغط هو فهم كمية ضغط المطاط الداخلي للخرطوم وكمية ضغط الغلاف الخارجي بشكل صحيح.

وفقًا لفحص ممارسات الإنتاج، من السهل نسبيًا استخدام صيغة تجريبية لحساب مقدار ضغط المطاط الداخلي.

ت=(ب-ه+ف)×س

كمية ضغط المطاط الداخلي (أو كمية حجب الغلاف، من جانب واحد) مم، سمك المطاط الداخلي من جانب واحد، مم؛ (يمكن قياس B مباشرة، أو حسابها بالصيغة التالية)

ب=(د2-د)/2-نت1

د- القطر الخارجي لطبقة الأسلاك الفولاذية للخرطوم، مم د- القطر الداخلي للخرطوم، مم

ن - عدد طبقات المطاط المتوسط ​​(طبقتان من السلك الفولاذي، وطبقة واحدة من المطاط المتوسط؛ وثلاث طبقات من السلك الفولاذي وطبقتان من المطاط المتوسط)

t- سمك طبقة المطاط، وقيمته 0.3 مم

هـ- تمدد قلب المفصل إلى الفتحة الداخلية للخرطوم مم، هـ=(د2-د)/2

d1 - القطر الخارجي للنواة، مم

ف- الفجوة بين غلاف الوصلة والقطر الخارجي لطبقة السلك الفولاذي للخرطوم، مم ف=(د3-د2)/2

d3 - القطر الداخلي لغلاف المفصل، مم

س —نسبة ضغط الطبقة المطاطية الداخلية (40-50% لخرطوم مضفر من الأسلاك الفولاذية، 42% لطبقة واحدة من الأسلاك الفولاذية؛ 44% لسلك فولاذي مكون من طبقتين؛ 48% لسلك فولاذي مكون من ثلاث طبقات؛ 55-65% لأنبوب لف الأسلاك الفولاذية٪؛ أنبوب مضفر من ألياف القطن يستغرق حوالي 20%).

بالنسبة لأنبوب مضفر الألياف دون تقشير المطاط الخارجي، B=(القطر الخارجي للأنبوب المطاطي - القطر الداخلي للأنبوب المطاطي)/2. القطر الخارجي للغلاف بعد الحجب هو D=D-2t.